{"id":38860,"date":"2025-09-14T17:09:56","date_gmt":"2025-09-14T15:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/iknw.pl\/?p=38860"},"modified":"2025-09-14T17:09:56","modified_gmt":"2025-09-14T15:09:56","slug":"rybnik-czternascie-kilometrow-w-czternascie-lat-nowa-droga-juz-otwarta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iknw.pl\/?p=38860","title":{"rendered":"Rybnik: Czterna\u015bcie kilometr\u00f3w w czterna\u015bcie lat. Nowa droga ju\u017c otwarta"},"content":{"rendered":"

To, co przez lata by\u0142o marzeniem kierowc\u00f3w i jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 inwestycyjnych miasta, w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem. Od minionego pi\u0105tku kierowcy mog\u0105 korzysta\u0107 z ca\u0142ego rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racib\u00f3rz\u2013Pszczyna. Nowa trasa prowadzi od granicy z \u017borami a\u017c do ronda na ulicy Sportowej w dzielnicy Niewiadom i liczy ponad czterna\u015bcie kilometr\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

Budowa tej drogi to historia pe\u0142na liczb i dat, ale przede wszystkim dow\u00f3d na to, \u017ce wielkie przedsi\u0119wzi\u0119cia wymagaj\u0105 cierpliwo\u015bci. Od pierwszych prac projektowych w 2011 roku do chwili przeci\u0119cia wst\u0119gi min\u0119\u0142o niemal czterna\u015bcie lat. W tym czasie miasto musia\u0142o zmierzy\u0107 si\u0119 z procedurami administracyjnymi, kosztami si\u0119gaj\u0105cymi blisko 796 mln z\u0142 i konieczno\u015bci\u0105 podzia\u0142u inwestycji na dwa etapy. Pierwszy, ponad 10-kilometrowy odcinek, udost\u0119pniono kierowcom w kwietniu 2020 roku. Na drugi, obejmuj\u0105cy nieco ponad cztery kilometry, trzeba by\u0142o czeka\u0107 do tegorocznej jesieni.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Trasa powsta\u0142a w standardzie drogi g\u0142\u00f3wnej przyspieszonej z dwoma jezdniami po dwa pasy ruchu, w\u0119z\u0142ami bezkolizyjnymi i rondami, a tak\u017ce licznymi udogodnieniami technicznymi \u2013 od wiadukt\u00f3w i most\u00f3w po zbiorniki retencyjne czy przej\u015bcia dla zwierz\u0105t. Do budowy wykorzystano tysi\u0105ce metr\u00f3w sze\u015bciennych betonu, ponad tysi\u0105c ton stali i setki tysi\u0119cy metr\u00f3w sze\u015bciennych nasyp\u00f3w i wykop\u00f3w. W trakcie rob\u00f3t ziemnych wydobyto nawet g\u0142az o wadze szacowanej na 4\u20135 ton, kt\u00f3ry dzi\u015b pe\u0142ni funkcj\u0119 ciekawej ozdoby w rejonie jednego z w\u0119z\u0142\u00f3w.<\/p>\n

Ca\u0142a droga, od ronda w \u017borach do Niewiadomia, pozwala teraz przejecha\u0107 przez Rybnik w nieco ponad dziesi\u0119\u0107 minut, z zachowaniem wszystkich przepis\u00f3w ruchu. To ogromna zmiana zar\u00f3wno dla kierowc\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych tranzytem, jak i dla mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy mog\u0105 odetchn\u0105\u0107 od nadmiernego ruchu w centrum.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nowy odcinek drogi regionalnej to najwi\u0119ksza inwestycja w historii rybnickiego samorz\u0105du, a jednocze\u015bnie jedna z najwi\u0119kszych tego typu w wojew\u00f3dztwie \u015bl\u0105skim. Cho\u0107 czas jej powstawania m\u00f3g\u0142 wydawa\u0107 si\u0119 d\u0142ugi, to w \u015bwiecie du\u017cych projekt\u00f3w drogowych by\u0142a to realizacja sprawna i skuteczna.<\/p>\n

Rybnik zyska\u0142 nie tylko now\u0105 arteri\u0105 komunikacyjn\u0105, ale tak\u017ce inwestycj\u0119, kt\u00f3ra przez lata b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0107 na komfort \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i rozw\u00f3j ca\u0142ego regionu. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce te czterna\u015bcie lat czekania op\u0142aci\u0142o si\u0119 \u2013 kierowcy maj\u0105 dzi\u015b tras\u0119, kt\u00f3ra zdecydowanie zmienia drogowy krajobraz miasta.<\/p>\n

Fot. UM Rybnik<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

To, co przez lata by\u0142o marzeniem kierowc\u00f3w i jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 inwestycyjnych miasta, w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem. Od minionego pi\u0105tku kierowcy mog\u0105 korzysta\u0107 z ca\u0142ego rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racib\u00f3rz\u2013Pszczyna. Nowa trasa prowadzi od granicy z \u017borami a\u017c do ronda na ulicy Sportowej w dzielnicy Niewiadom i liczy ponad czterna\u015bcie kilometr\u00f3w. Budowa tej drogi […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":38863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52,35,48],"tags":[113,85,92],"class_list":{"0":"post-38860","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informacje","8":"category-region","10":"tag-iknurow","11":"tag-iknw","12":"tag-rybnik"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38877,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38860\/revisions\/38877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iknw.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}