Węzeł przesiadkowy w Brzezince został zaplanowany tak, aby wygodnie połączyć transport autobusowy z ruchem pieszym i rowerowym, a także umożliwić pozostawienie samochodu lub roweru i kontynuować podróż autobusem. Prace budowlane trwają – na placu robót powstaje nasyp i odcinek kanalizacji deszczowej, która zapewni odpowiednie odwodnienie nawierzchni przyszłego węzła.
W miejscu obecnej pętli autobusowej z działającym cały czas przystankiem komunikacji miejskiej powstaną dwa przystanki pasażerskie oraz dwa stanowiska techniczne, na których autobusy będą mogły zatrzymywać się pomiędzy kursami. Na przyszłej centralnej wyspie zaplanowano parking z siedmioma miejscami postojowymi. Dwa z nich będą przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami.
Między przyszłymi przystankami i peronami pasażerskimi powstaną wygodne chodniki wyposażone w ławki i elementy małej architektury. Zadbano również o rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Inwestycja obejmie także kontynuację ciągu pieszo-rowerowego od strony centrum miasta w kierunku Kleszczowa.
– Zmieni się również samo otoczenie węzła. Pojawi się nowe oświetlenie podłączone do miejskiej sieci, wiaty przystankowe, wiata rowerowa oraz samoobsługowa toaleta publiczna. Zaplanowano także strefę odpoczynku dla kierowców autobusów i dodatkowe miejsca do odpoczynku dla pasażerów – przypomina Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy ZDM w Gliwicach.
Inwestycja realizowana w ramach zadania „Mobilna Metropolia” została dofinansowana z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach Funduszu Spójności.
Sieć węzłów w kilku częściach miasta
Brzezinka to jedno z czterech miejsc, w których Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Budowa węzłów trwa także w Łabędach, przy ul. Pszczyńskiej – w pobliżu PreZero Areny Gliwice oraz w rejonie estakady Heweliusza na osiedlu Kopernika.
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie #FEnIKS #naInfrastrukturęKlimatŚrodowisko
info: UM Gliwice/ZDM
