To jeden z czterech miejskich węzłów przesiadkowych, zaplanowany w sąsiedztwie Estakady Heweliusza i budowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe przystanku Gliwice Kopernik. Obie inwestycje w perspektywie dwóch lat mają stworzyć miejsce, w którym będzie można wygodnie łączyć podróż pociągiem, autobusem, samochodem i rowerem.
Przedsięwzięcie realizuje wyłoniona w przetargu firma AWT REKULTIVACE A.S. Wykonawca rozpoczął już wymianę gruntu pod przyszłymi parkingami, prowadzi też przygotowania do budowy kanalizacji deszczowej, odprowadzającej wodę z zagospodarowanego terenu.
Na terenie węzła przesiadkowego powstanie parking typu Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi, w tym 7 przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Zaplanowano również nowe chodniki, drogę rowerową, stację Metroroweru, zadaszone stojaki i zamykane boksy rowerowe. Pojawią się także stacja napraw rowerów oraz punkt ładowania rowerów elektrycznych i urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami.
Przestrzeń węzła uzupełnią zieleń i ławki. Dla podróżnych przewidziano również system informacji pasażerskiej, biletomat solarny, rozkłady jazdy oraz rozwiązania ułatwiające korzystanie z węzła osobom z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi.
Inwestycja realizowana w ramach zadania „Mobilna Metropolia” została dofinansowana z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach Funduszu Spójności.
Sieć węzłów w kilku częściach miasta
Rejon Estakady Heweliusza to jedno z czterech miejsc, w których Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Budowa węzłów trwa także w Łabędach, przy ul. Pszczyńskiej – w pobliżu PreZero Areny Gliwice oraz w dzielnicy Brzezinka.
Info: UM Gliwice/MZUK
fot. F. Zobawa / UM w Gliwicach
