Już w najbliższy piątek w Katowicach odbędzie się konferencja Metroforum, organizowana przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Spotkanie poświęcone będzie jednemu z najgorętszych tematów miejskiego życia – parkowaniu. Gospodarzem wydarzenia będzie Kato Science Corner x Metrolab GZM przy ulicy Młyńskiej, a do udziału zaproszeni są wszyscy mieszkańcy zainteresowani tym, jak lepiej wykorzystać przestrzeń w mieście.
Konferencja rozpocznie się o godzinie 12:30 i potrwa do 16:00. Najpierw odbędzie się cykl prelekcji, w trakcie których eksperci z GZM, Poznania oraz środowisk naukowych i społecznych spróbują odpowiedzieć na pytania, jak skutecznie zarządzać przestrzenią miejską, co to właściwie znaczy „efektywne wykorzystanie przestrzeni” i jaki to wszystko ma związek z polityką parkingową.
Wśród prelegentów znajdą się Marcin Domański i Paulina Sylwestrzak z Departamentu Komunikacji i Transportu GZM, którzy przedstawią wyniki badań parkingowych prowadzonych w miastach Metropolii w latach 2023–2024. Opowiedzą, jak wygląda obecna sytuacja i jakie wnioski płyną z przeanalizowanych danych.
Piotr Libicki, Pełnomocnik Prezydenta Poznania ds. Estetyki Miasta, zaprezentuje doświadczenia stolicy Wielkopolski w zakresie tworzenia stref płatnego parkowania – jako narzędzia do porządkowania przestrzeni i wpływania na wybory transportowe mieszkańców. Swoje spojrzenie na miejską przestrzeń dorzuci też socjolog dr Filip Schmidt z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, który opowie o działaniach społecznych na rzecz lepszej jakości życia na przykładzie inicjatywy „Odnawiamy Jeżyce”.
Po prelekcjach, około godziny 14:30, zaplanowano spacer po katowickiej strefie płatnego parkowania. Uczestnicy zobaczą na własne oczy, jakie zmiany wprowadzono w przestrzeni miejskiej w związku z rozszerzeniem strefy w 2023 roku i jak te zmiany wpływają na komfort mieszkańców oraz organizację ruchu.
Metroforum to świetna okazja, by porozmawiać o przyszłości naszych miast i zastanowić się, czy naprawdę każde wolne miejsce musi być miejscem do parkowania. Bo może czasem warto zostawić trochę przestrzeni nie samochodom, a ludziom.
Fot. GZM
