To, co przez lata było marzeniem kierowców i jednym z największych wyzwań inwestycyjnych miasta, właśnie stało się faktem. Od minionego piątku kierowcy mogą korzystać z całego rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz–Pszczyna. Nowa trasa prowadzi od granicy z Żorami aż do ronda na ulicy Sportowej w dzielnicy Niewiadom i liczy ponad czternaście kilometrów.
Budowa tej drogi to historia pełna liczb i dat, ale przede wszystkim dowód na to, że wielkie przedsięwzięcia wymagają cierpliwości. Od pierwszych prac projektowych w 2011 roku do chwili przecięcia wstęgi minęło niemal czternaście lat. W tym czasie miasto musiało zmierzyć się z procedurami administracyjnymi, kosztami sięgającymi blisko 796 mln zł i koniecznością podziału inwestycji na dwa etapy. Pierwszy, ponad 10-kilometrowy odcinek, udostępniono kierowcom w kwietniu 2020 roku. Na drugi, obejmujący nieco ponad cztery kilometry, trzeba było czekać do tegorocznej jesieni.
Trasa powstała w standardzie drogi głównej przyspieszonej z dwoma jezdniami po dwa pasy ruchu, węzłami bezkolizyjnymi i rondami, a także licznymi udogodnieniami technicznymi – od wiaduktów i mostów po zbiorniki retencyjne czy przejścia dla zwierząt. Do budowy wykorzystano tysiące metrów sześciennych betonu, ponad tysiąc ton stali i setki tysięcy metrów sześciennych nasypów i wykopów. W trakcie robót ziemnych wydobyto nawet głaz o wadze szacowanej na 4–5 ton, który dziś pełni funkcję ciekawej ozdoby w rejonie jednego z węzłów.
Cała droga, od ronda w Żorach do Niewiadomia, pozwala teraz przejechać przez Rybnik w nieco ponad dziesięć minut, z zachowaniem wszystkich przepisów ruchu. To ogromna zmiana zarówno dla kierowców podróżujących tranzytem, jak i dla mieszkańców, którzy mogą odetchnąć od nadmiernego ruchu w centrum.
Nowy odcinek drogi regionalnej to największa inwestycja w historii rybnickiego samorządu, a jednocześnie jedna z największych tego typu w województwie śląskim. Choć czas jej powstawania mógł wydawać się długi, to w świecie dużych projektów drogowych była to realizacja sprawna i skuteczna.
Rybnik zyskał nie tylko nową arterią komunikacyjną, ale także inwestycję, która przez lata będzie wpływać na komfort życia mieszkańców i rozwój całego regionu. Można śmiało powiedzieć, że te czternaście lat czekania opłaciło się – kierowcy mają dziś trasę, która zdecydowanie zmienia drogowy krajobraz miasta.
Fot. UM Rybnik
