Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 921 w Gminie Pilchowice była wieloletnim przedsięwzięciem, którego przygotowanie rozpoczęło się jeszcze w 2015 roku. 16 września podczas spotkania w sali przy ul. Damrota 5 w Pilchowicach podsumowano kolejne etapy inwestycji, która na przestrzeni ponad dekady zmieniła wygląd i standard ważnego odcinka drogi.
Od pierwszych przygotowań do zakończenia prac
Historia przebudowy DW921 w Gminie Pilchowice sięga 2015 roku. Wówczas gmina zawarła porozumienie z Województwem Śląskim i udzieliła pomocy finansowej na przygotowanie projektu przebudowy drogi.
Rok później podpisano umowę z gliwicką firmą APROPOL na opracowanie dokumentacji projektowej. Koszt jej przygotowania został pokryty ze środków własnych Gminy Pilchowice.
Pierwszy z przebudowanych odcinków został oddany do użytku w 2020 roku. Prace objęły około 2,4 km drogi, a ich wykonawcą była firma Domax.
Kolejny etap zakończył się w 2023 roku w Kuźni Nieborowskiej. Przebudowano tam jezdnię i wybudowano chodnik na odcinku około 1,1 km. W grudniu tego samego roku podpisano umowę dotyczącą realizacji następnego etapu inwestycji.
W 2026 roku zakończono prace na kolejnym odcinku o długości około 5,2 km. Przebudowana trasa prowadzi od skrzyżowania DW921 z ul. Lipową w Stanicy do rejonu ulic Powstańców, Gliwickiej, Polnej i Bierawki w Pilchowicach.
Ponad 84 mln zł na trzy inwestycje
Łączna wartość trzech inwestycji zrealizowanych na DW921 przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach na terenie Gminy Pilchowice wyniosła 84,4 mln zł.
Zakres prac był znacznie szerszy niż sama wymiana nawierzchni. W ramach przebudowy powstały drogi przeznaczone dla pieszych i rowerzystów, nowe oświetlenie oraz odwodnienie. Przebudowano również kolidujące sieci i przepusty. Zadbano także o rozwiązania pozwalające na bezpieczne przemieszczanie się małych zwierząt – pod drogą wykonano specjalne przejścia.
Historyczne odkrycie przy DW921
Realizacja inwestycji wiązała się także z odkryciem obiektu związanego z historią regionu. Pomiędzy Pilchowicami a Stanicą odnaleziono niemiecką betonową zaporę przeciwpancerną z 1939 roku, będącą elementem dawnych Fortyfikacji Granicznych Śląska.
Fragment konstrukcji udało się zachować dzięki współpracy konserwatora zabytków, archeologów, Gminy Pilchowice oraz lokalnych pasjonatów historii. Obiekt można obecnie zobaczyć przy ul. Damrota 5 w Pilchowicach.
Inwestycja, która wymagała współpracy
Przebudowa DW921 była przedsięwzięciem rozłożonym na wiele lat i wymagała współdziałania różnych instytucji oraz osób zaangażowanych w jej przygotowanie i realizację. W prace włączone były m.in. Gmina Pilchowice, Województwo Śląskie, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, Powiat Gliwicki, projektanci i wykonawcy.
Istotną częścią całego procesu byli również mieszkańcy, którzy podczas kolejnych etapów inwestycji musieli mierzyć się z czasowymi zmianami organizacji ruchu, objazdami i utrudnieniami w codziennym poruszaniu się.
Po zakończeniu kolejnych etapów mieszkańcy i kierowcy mogą korzystać z efektów wieloletnich prac. Skalę zmian najlepiej pokazują fotografie przedstawiające drogę przed rozpoczęciem inwestycji oraz jej wygląd po przebudowie.
fot: Gmina Pilchowice
